影響企業(yè)物流績(jī)效外部要素評(píng)價(jià)的管理策略有哪些?主要有三個(gè)方法:把握評(píng)價(jià)管理原則、構(gòu)建科學(xué)的評(píng)價(jià)體系以及采用合理的評(píng)價(jià)方法。
企業(yè)物流績(jī)效管理的目標(biāo)是通過(guò)加強(qiáng)物流行為及其流程的管理來(lái)提高整體物流效率。這包括在物流操作的整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和調(diào)整,以優(yōu)化物流績(jī)效的生成和形成。在進(jìn)行物流績(jī)效管理時(shí),企業(yè)必須堅(jiān)持以下三個(gè)基本原則:
1.1物流績(jī)效與需求滿足的協(xié)同
企業(yè)物流績(jī)效的提升是基于滿足物流需求的前提下實(shí)現(xiàn)的。物流需求是企業(yè)提供物流服務(wù)的根本,它直接決定并影響企業(yè)的物流績(jī)效。通過(guò)專業(yè)化和現(xiàn)代化的物流服務(wù),企業(yè)能夠在降低成本和提升管理水平的同時(shí),建立起合作伙伴關(guān)系,并實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。
1.2短期與長(zhǎng)期物流績(jī)效的融合
企業(yè)應(yīng)當(dāng)關(guān)注短期物流績(jī)效,但更應(yīng)著眼于長(zhǎng)期物流績(jī)效的發(fā)展。采用物流技術(shù)和設(shè)備需要一次性的顯著資源投入,其效益將逐漸顯現(xiàn)并持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。因此,企業(yè)與客戶之間建立的長(zhǎng)期、專業(yè)化的物流服務(wù)伙伴關(guān)系,要求將短期和長(zhǎng)期物流績(jī)效的考量有機(jī)結(jié)合起來(lái)。
1.3物流績(jī)效與社會(huì)效益的整合
在進(jìn)行物流活動(dòng)時(shí),企業(yè)不僅需要考慮經(jīng)濟(jì)因素,還應(yīng)考慮政治和社會(huì)因素。企業(yè)應(yīng)充分意識(shí)到物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,并努力減少環(huán)境破壞和污染。實(shí)現(xiàn)物流績(jī)效與國(guó)家法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策的一致性,并將物流績(jī)效與社會(huì)效益相結(jié)合,是現(xiàn)代企業(yè)的重要責(zé)任。
企業(yè)物流績(jī)效是一個(gè)持續(xù)的循環(huán)過(guò)程,一個(gè)物流績(jī)效與行為周期的結(jié)束標(biāo)志著下一個(gè)周期的開(kāi)始。物流績(jī)效過(guò)程管理的核心在于科學(xué)地構(gòu)建一個(gè)由績(jī)效規(guī)劃、績(jī)效組織、績(jī)效評(píng)估和績(jī)效激勵(lì)組成的循環(huán)管理體系。
為了精準(zhǔn)掌握影響企業(yè)物流績(jī)效的外部因素,建立科學(xué)的物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系是必要的。該評(píng)價(jià)體系由物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)、評(píng)價(jià)組織系統(tǒng)和評(píng)價(jià)方法系統(tǒng)三大部分組成。
物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)包括物流需求評(píng)價(jià)指標(biāo)、物流資源評(píng)價(jià)指標(biāo)、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)以及物流政策與政府管理評(píng)價(jià)指標(biāo)。
物流績(jī)效評(píng)價(jià)組織系統(tǒng)確保評(píng)價(jià)過(guò)程的科學(xué)性,涵蓋了評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)人員、評(píng)價(jià)時(shí)間、評(píng)價(jià)目標(biāo)及評(píng)價(jià)過(guò)程控制等要素。
物流績(jī)效評(píng)價(jià)方法系統(tǒng)是利用現(xiàn)有的數(shù)學(xué)模型來(lái)分析和確定物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)要素,并排序這些要素對(duì)物流績(jī)效的影響力度。這些方法包括使用實(shí)體驅(qū)動(dòng)模型、非差異性網(wǎng)絡(luò)定價(jià)模型進(jìn)行比較優(yōu)化研究,以及供應(yīng)鏈成本仿真分析模型進(jìn)行物流成本和物流績(jī)效的綜合分析。此外,根據(jù)企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展的實(shí)際需求,可以重新建立定量分析模型,并結(jié)合科學(xué)的定性分析方法,形成一個(gè)完善的、由多個(gè)數(shù)學(xué)模型構(gòu)成的評(píng)價(jià)方法體系。主要方法包括:
3.1金方位績(jī)效看板評(píng)價(jià)方法
此方法將績(jī)效評(píng)價(jià)視為一個(gè)完整的管理過(guò)程,將企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為有序的績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)踐。它包含五個(gè)步驟:準(zhǔn)備、記錄訪問(wèn)、研討會(huì)、執(zhí)行和改進(jìn)。
3.2以顧客為中心、員工驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的績(jī)效評(píng)價(jià)方法
此方法涉及確定每個(gè)環(huán)節(jié)的原則、進(jìn)行設(shè)計(jì)、質(zhì)量和工作流程改進(jìn)、人力資源整合、控制、能力、市場(chǎng)。
3.3綜合平衡計(jì)分卡方法(BSC)
平衡計(jì)分卡由哈佛商學(xué)院著名教授羅伯特·卡普蘭創(chuàng)立,它強(qiáng)調(diào)績(jī)效管理與企業(yè)戰(zhàn)略的緊密聯(lián)系,并提出了一套具體的指標(biāo)框架。綜合平衡計(jì)分卡方法包括以下方面:學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)、內(nèi)部流程、客戶價(jià)值和財(cái)務(wù)。這四個(gè)要素被視為具有內(nèi)在聯(lián)系,其中學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)是提高企業(yè)內(nèi)部戰(zhàn)略管理能力的基礎(chǔ),能夠解決企業(yè)長(zhǎng)期生命力的問(wèn)題;通過(guò)提高管理能力,企業(yè)能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更大價(jià)值;客戶滿意度的提高能夠帶來(lái)良好的財(cái)務(wù)效益。該方法認(rèn)為,財(cái)務(wù)性指標(biāo)是結(jié)果性指標(biāo),而非財(cái)務(wù)性指標(biāo)是驅(qū)動(dòng)結(jié)果的關(guān)鍵指標(biāo),因此強(qiáng)調(diào)指標(biāo)的確立必須結(jié)合財(cái)務(wù)性和非財(cái)務(wù)性指標(biāo),并重視對(duì)非財(cái)務(wù)性指標(biāo)的管理。
3.4標(biāo)桿瞄準(zhǔn)評(píng)價(jià)方法
此方法確定行業(yè)內(nèi)物流服務(wù)績(jī)效的標(biāo)準(zhǔn),以此為基準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3.5關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI)評(píng)價(jià)法
關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)評(píng)價(jià)法的核心是指出企業(yè)服務(wù)業(yè)績(jī)指標(biāo)的設(shè)定必須與企業(yè)戰(zhàn)略相銜接。"關(guān)鍵"兩字強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)戰(zhàn)略上在某一階段需要解決的主要問(wèn)題,績(jī)效評(píng)價(jià)管理體系則針對(duì)這些問(wèn)題設(shè)計(jì)相應(yīng)的管理指標(biāo)。