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行業(yè)資訊
INDUSTRY INFORMATION
隨著業(yè)績壓力增加,奔馳正在中國市場實(shí)施多項(xiàng)降本增效措施。奔馳計(jì)劃在研發(fā)中心引入OKR考核制度,以提升員工績效。同時(shí),生產(chǎn)部門將通過合并低效產(chǎn)線來優(yōu)化產(chǎn)能。此外,銷售網(wǎng)絡(luò)也將進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整。面對(duì)全球市場的變化,奔馳力圖通過這些舉措實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營效率,并在2027年前節(jié)省50億歐元。
在當(dāng)前市場環(huán)境下,奔馳面臨著顯著的業(yè)績壓力,促使其在全球范圍內(nèi)采取降本增效的策略。在中國區(qū),奔馳推出了一系列調(diào)整措施,旨在通過優(yōu)化內(nèi)部流程和提升效率來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。作為全球重要市場之一,中國區(qū)的戰(zhàn)略調(diào)整尤為關(guān)鍵。
研發(fā)中心引入OKR考核制度
奔馳中國區(qū)的研發(fā)中心正逐步引入OKR(目標(biāo)與關(guān)鍵成果)考核制度。這一制度首先在上海研發(fā)中心實(shí)施,隨后將在北京研發(fā)中心推廣。新的考核方法旨在明確員工的工作目標(biāo)和成果,以提高整體工作效率。知情人士透露,改革的潛在目的還包括根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行末位淘汰,以進(jìn)一步激勵(lì)員工表現(xiàn)。
生產(chǎn)部門產(chǎn)線調(diào)整
在生產(chǎn)領(lǐng)域,奔馳正通過對(duì)產(chǎn)線的高效整合來降低成本并提升產(chǎn)能。北京的亦莊工廠和順義工廠分別負(fù)責(zé)不同車型的生產(chǎn),面對(duì)豐富產(chǎn)品線帶來的成本壓力,奔馳計(jì)劃合并低效產(chǎn)線,以優(yōu)化資源配置。即將推出的新車型也將在這些工廠生產(chǎn),以滿足市場需求。
銷售網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略性優(yōu)化
銷售部門同樣在進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)今年初的溝通會(huì),奔馳計(jì)劃在2025年前對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行戰(zhàn)略性優(yōu)化,調(diào)整零售網(wǎng)絡(luò)布局并精簡產(chǎn)品品類。這些措施旨在增強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)的靈活性和適應(yīng)性,以應(yīng)對(duì)快速變化的市場環(huán)境。
不僅在中國,奔馳全球也將實(shí)施裁員計(jì)劃,預(yù)計(jì)裁員人數(shù)可能高達(dá)2萬人。這一舉措是其全球降本增效戰(zhàn)略的一部分,旨在到2027年實(shí)現(xiàn)節(jié)省50億歐元的財(cái)務(wù)目標(biāo),其中50%將在2025年完成。這些措施表明,奔馳在全球范圍內(nèi)進(jìn)行積極調(diào)整,以確保在不確定的市場條件下保持競爭力。