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行業(yè)資訊
INDUSTRY INFORMATION
2025年2月19日，京東宣布自3月1日起，將逐步為旗下外賣平臺的全職騎手繳納“五險一金”，兼職騎手則享有意外險和健康醫(yī)療險。這一舉措使京東成為行業(yè)首個為外賣騎手提供全面社會保障的平臺。消息一出，迅速引發(fā)社會熱議：這究竟是外賣行業(yè)的“良心覺醒”，還是京東撬動市場格局的“戰(zhàn)略棋子”？
長期以來，外賣騎手作為靈活就業(yè)群體的典型代表，普遍面臨社會保障缺失的困境。盡管《社會保險法》規(guī)定勞動者應平等享有社保權益，但平臺企業(yè)多以“合作關系”為由規(guī)避責任，導致騎手面臨“老無所養(yǎng)、病無所醫(yī)”的風險。
京東此次將全職騎手納入“五險一金”體系，本質上是對其員工身份的正式認可。這不僅為騎手提供了養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷等基礎保障，更傳遞出“勞動者權益不應因就業(yè)形態(tài)而被忽視”的信號。而京東此前為快遞員繳納社保、邀請退休快遞員參與公司活動的案例，也印證了這一政策的延續(xù)性與可行性。
然而，京東此舉雖具社會意義，但背后暗含復雜的商業(yè)考量。首先，為騎手繳納“五險一金”將顯著增加企業(yè)運營成本，若轉嫁給消費者或騎手，可能引發(fā)訂單流失或騎手收入下降的風險。其次，作為市場后來者，京東外賣正通過“免傭金招募商家”與“騎手權益保障”雙管齊下，試圖以差異化服務撬動美團、餓了么的壟斷格局。此外，在民營經(jīng)濟強調“先富促共富”的背景下，京東通過強化社會責任形象，搶占公眾情感認同高地。
京東的舉措可能從三方面推動外賣行業(yè)變革：一是騎手權益保障升級，若其他平臺不跟進，可能面臨騎手流失、輿論壓力甚至政策監(jiān)管風險；二是行業(yè)成本結構重塑，社保支出或迫使平臺優(yōu)化算法、調整配送費分成，甚至加速無人配送技術的應用；三是政策示范效應，此舉為政府完善新就業(yè)形態(tài)勞動者保障提供實踐樣本，可能加速相關立法進程。
然而，挑戰(zhàn)同樣不容忽視。騎手流動性高、工作時長靈活，如何定義“全職”并確保社保連續(xù)繳納？此外，中小平臺可能因成本壓力選擇觀望，導致行業(yè)分化加劇。
未來，外賣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需多方合力。政府需明確平臺用工性質界定標準，推動社保繳納與企業(yè)信用、補貼政策掛鉤；平臺應探索靈活社保繳納模式（如按單量折算），平衡企業(yè)成本與騎手權益；社會共識方面，消費者需逐步接受“為服務付費”的理念，避免低價競爭擠壓勞動者生存空間。
京東為外賣騎手繳納“五險一金”，既是對“資本與勞動共享發(fā)展成果”的實踐，也是對行業(yè)“唯效率論”的一次糾偏。這一小步，或許將推動外賣行業(yè)從“野蠻生長”邁向“規(guī)范發(fā)展”的大步跨越。正如網(wǎng)友所言：“讓騎手有尊嚴地奔跑，平臺才能走得更遠?！?/p>
